Zijn jongeren dan totaal niet met politiek bezig? Integendeel: uiteraard zijn wij geïnteresseerd in de beslissingen die worden genomen en onze toekomst zullen beïnvloeden. Maar gewoon naar het nieuws kijken is zeker niet het enige. We ondernemen ook actie: elke dag zie ik opnieuw vele voorbeelden van jongeren die actief bezig zijn met hun gemeentebestuur of zelfs op nationaal politiek vlak.

Het gaat hier over studentenverenigingen (in mijn geval van UA) of jeugdbewegingen die onderhandelen met hun gemeente over mogelijke plaatsen om evenementen te organiseren, zoals het nu al gebeurt in Borsbeek met het JOC.

Wij zijn vandaag wel geïnteresseerd in de politiek en werken er zelfs actief mee samen. Wij zijn nodig en willen actief deelnemen aan politiek. Onze stem moet gehoord kunnen worden en samen kunnen wij hier ook voor zorgen.

In samenwerking met de Ideale Woning en SVK Woonweb worden momenteel nog een aantal andere projecten verder uitgewerkt tot verdere realisatie.

Door het dichtknijpen van de gewestwegen Liersesteenweg, Mechelsesteenweg en de Militairebaan in de stad ‘Piraville’ (Mortsel) wordt onze Boechoutsesteenweg als shortcut gebruikt tussen Lier/Aarschot en de E313/314 en de haven en wordt ons centrum overspoeld door gemiddeld 18.000 voertuigen per dag! Onze gemeentewegen zijn slechts berekend voor 6.000 voertuigen per dag! (18.000 voertuigen per dag is evenveel als het aantal dat door de Liefkenshoektunnel per dag rijden en bij 20.000 voertuigen per dag/per rijbaan in één richting spreekt men van een autostrade). STOP ! Borsbeek is de kleinste gemeente van de Provincie, de op één na dichtstbevolkte gemeente van gans Vlaanderen en gaan er dagelijks 2.000 kinderen te voet of met de fiets naar school in ons centrum!

De doelstelling die ik mezelf als schepen van Ruimtelijke Ordening, de Open VLD en het schepencollege bij het begin van deze legislatuur hadden gesteld was de realisatie van de verbindingsweg en de herinrichting van onze dorpskern; het verhogen dan de leefbaarheid, het verbeteren van de verblijfskwaliteit en het verminderen van het verkeer door onze gemeente.

Nieuw plein & meer parkings

Na het aanduiden van het studiebureau BuurAra in samenwerking met de Vlaamse Bouwmeester, heeft het Borsbeekse schepencollege gekozen ervoor gekozen een grondige ‘projectdefinitie’ en verkeersstudie te laten maken. Om de hoge vooropgestelde doelstellingen te behalen zal er moeten worden ingezet op een combinatie van maatregelen, zoals ‘doseren, sluiten, omleiden en weren’. Ondermeer met deze maatregelen trachten wij de leefkwaliteit in Borsbeek te verbeteren en de verkeerstroom doorheen het centrum te beheersen zodat er meer ruimte vrijkomt voor verkeersveilige fiets- & voetpaden, parkings, enz… Tijdens verschillende informatiemomenten en brochures de komende maanden zal deze visie en de principiële beslissing van de gemeenteraad met alle inwoners, scholen, middenstanders, De Lijn, AWV, enz… verder worden besproken. De Open VLD Borsbeek gaat voor een nieuw dorpscentrum van Borsbeek op maat van alle bewoners, scholieren, handelaars en consumenten!

De stuurgroep bestond uit de bevoegde schepen, gemeenteraadsleden, leden van de seniorenraad en individuele geïnteresseerde en geëngageerde Borsbeekse senioren.

Het ouderenbehoefteonderzoek door professor Dominique Verté van de Vrije Universiteit Brussel (VUB) was expliciet bedoeld om een aanzet te geven tot het seniorenbeleidsplan. Het onderzoek gebeurde aan de hand van een wetenschappelijk verantwoorde vragenlijst via een steekproef onder alle 60-plussers in Borsbeek. De enquêteurs waren meestal zelf senioren zodat zij zich goed in de situatie konden inleven. De enquête verwerkte uiteindelijk de antwoorden van 436 senioren.

De doelstelling van het beleidsplan en de concrete acties die hiertoe de komende jaren worden ondernomen, moeten een aanzet vormen tot blijvend volgehouden inspanningen om in de toekomst een antwoord te kunnen bieden aan de uitdagingen waarmee een vergrijzende samenleving ons confronteert.

Na goedkeuring door de gemeenteraad volgt een jaarlijkse evaluatie van het beleidsplan. De eerste tussentijdse evaluatie zal plaatsvinden in het najaar van 2012(voor 1 december).

Het onderzoek van professor D.Verté bracht aan het licht dat één derde van de ondervraagde senioren vindt dat er een gebrek aan informatie is. Vele senioren hebben ook problemen met het invullen van allerlei documenten. Er is duidelijk gebrek aan doelgroepgerichte informatie teneinde een goede doorverwijzing zonder omwegen bij de juiste dienst te kunnen waarborgen. Dit sluit perfect aan bij de doelstelling van het Lokaal Sociaal Beleid en bij de ingezette trend voor de toekomst van een nauwere samenwerking tussen gemeente en OCMW.

De Borsbeekse senior moet absoluut toegang hebben tot duidelijke informatie die hem aanbelangt

Anderzijds blijkt hieruit eveneens dat onze senioren zich ernstig eenzaam voelen en sociaal geïsoleerd raken m.a.w. een aantal mensen zien minder dan één keer per maand iemand.